上灣礦12205工作面DBT3*1000KW刮板運輸機機頭分層板磨損嚴重事故

一、事故時間：2010年11月2日

二、事故地點： 12205工作面

三、事故經過：

11月2日，12205面利用檢修時間更換磨損較嚴重的采煤機左滾筒，15：00檢查刮板機結構件磨損情況時，發現機頭刮板機底鏈與轉載機頂鏈間分層板磨損嚴重。隨即設備管理中心聯系維修一廠及DBT服務工程師，要求維修中心立即加工準備配件，同時組織人員現場補焊中板，21:00維修中心到總庫拆件一塊舌板，其它三塊需升井處理并井下現場焊接，由于拆卸困難，3日0:00拆下一件(托鏈板)，3:30返到維修中心進行校正焊接，8:00檢修完畢。3日10：30維修中心搶修人員帶焊機到達現場，進行搶修，20:00維修中心第二批搶修人員到達現場進行焊接，4日0:00分層板焊接完成，開始連接運輸機、轉載機鏈條，11：00恢復生產，累計用時44小時。

四、原因分析:

12205綜采面2010年3月初開始安裝生產，該面推進長度4350米，累計推進長度2800米，10月18日工作面開始出現斷層，截止目前刮板運輸機在該面大修后過煤量731萬噸，累計過煤量1800多萬噸

1、該套三機在維修中心大修時分層板有磨損，但未考慮該套三機將配套的12205面為4350米長工作面，且工作面有改造，大修時未對運輸機溜槽分層板進行處理，加上12205面近期有構造，是事故發生的直接原因。

2、事故發生后上灣礦現場組織不利，是事故處理時間長的主要原因。

3、設備管理中心協調處理事故存在不到位現象，是事故處理時間長的又一原因。

4、維修一廠協調部接到通知后，未能積極組織協調搶修是事故處理時間長的原因之一。

五、預防措施：

1、要求維修中心在大(項)修設備時，要充分考慮所配套工作面的工作環境、條件，加強設備的大(項)修質量管理。

2、要求上灣礦嚴格執行過構造期間的相關措施，加強對設備的日常檢查維護，發現問題及時處理，避免同類事故發生。

3、設備管理中心運行部要加強現場運行管理，積極主動協調解決各生產單位設備存在的問題，杜絕類似事件發生。

4、要求維修中心在礦井發生故障時，必須積極協助礦井搶修，縮短故障影響時間。