? 2005年04月24日晚23：50分左右，煉鋼分廠內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)楊某和楊某兩人駕駛2內(nèi)燃機(jī)車?yán)?個50噸重包推著3個空包到450高爐接鐵。內(nèi)燃機(jī)車在179至450鐵路段由西向東行駛，拖拉機(jī)駕駛員王某駕駛拖拉機(jī)，由179至450高爐小馬路從西向東行駛，到450拉重力除塵灰和豎爐拉返礦，當(dāng)行駛到450高爐西側(cè)道口拐彎處與正在行駛中的內(nèi)燃機(jī)車相撞。發(fā)現(xiàn)王某的頭部腦漿已被擠擠出，判斷王某當(dāng)場死亡。

事故原因：
1、 王某嚴(yán)重違反“一慢、二看、三通過”的原則。當(dāng)內(nèi)燃機(jī)車通行至道口附近時，拖拉機(jī)必須先讓內(nèi)燃機(jī)車通行；凡是轉(zhuǎn)彎的車輛必須先讓直行的車輛先行，做為多年駕齡的司機(jī)王某應(yīng)當(dāng)十分清楚。王某嚴(yán)重違反規(guī)定，是造成死亡事故的主要原因。
2、 內(nèi)燃機(jī)車載有空包，視線受限，沒能夠及時發(fā)現(xiàn)拖拉機(jī)搶道行為；450高爐西側(cè)平臺下道口光線不足，警示標(biāo)志不明顯，報(bào)警裝置不完善；內(nèi)燃機(jī)車連拖帶拉，這種行為是嚴(yán)重違反公司有關(guān)規(guī)定，是造成死亡事故的次要原因。
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